|
Buiten de
schoolvakanties gaan vele gepensioneerden weer massaal op stap met de
caravan of camper.
Een land om
langdurig te verblijven is dan ook Engeland. Een prachtig land met rijke
geschiedenis. |

In twee jaar hebben we
meer dan 7 maanden buiten het zomerseizoen in Groot-Brittannië vertoeft. We
bezochten 154 verschillende campings. We reden totaal 12.600 km van
Noord naar Zuid en van Oost naar West.
Hoe ziet een gemiddelde dag al
zwervende eruit?
Lees
het artikel: Ons zwerversleven in Engeland
|
|
Gaat men op vakantie
naar Engeland is het verstandig om lid te worden van de Caravan Club. Op de
meer dan 200 campings betaald men £ 7,- per nacht minder als clublid. Het
lidmaatschap kost £ 39,-. Daarvoor krijgt men maandelijks een fraai Magazine
thuisgestuurd.

|
 |
|
Het grootste voordeel
behaald men door gebruik te maken van de meer dan 2500 kleine campings CL’s genaamd (Certificated Locations).
Op deze campings mogen maar 5 clubleden een plaats innemen.
Bezit men een navigatiesysteem, dan kan men alle postcodes en coördinaten
downloaden via de clubsite op internet (
www.caravanclub.co.uk ).
 |

De
minimum voorzieningen: Een drinkwaterkraan, een punt waar de chemische
toilet kan worden geleegd en een plaats voor vuilnis. 48% heeft elektrische
aansluitingen. Deze kleine campings hebben vaak geen toiletgebouw. Dus een
chemisch toiletje in de bus is wel vereist. 40% van de Cl’s heeft een
eenvoudige douche en of toilet. Verder uiteraard wel alle voorzieningen
zoals drinkwater en stortplaats voor de chemische toilet. Ze kosten £ 4 tot
£ 9 per nacht. De adressen en alle voorzieningen zijn te vinden in het dikke
handboek. |
|
Rust en overal
zeer veel ruimte.
(CL Newport)
 |
Een
eenvoudige toilet.
 |
|
|
Elektriciteit.
Op de meeste campings is
de prijs inclusief stroom. Dan moet je er ook gebruik van maken. De TV kan
dan worden gebruikt. De Westfalia en VW California campers zijn uitgerust
met de dure blauwe Campinggas fles. Deze flessen zijn nauwelijks in Engeland
te vinden en om te ruilen. |
 |
|
 |
Zodra er stroom is,
koken wij dan ook op elektra. Een 1 pits kookplaat
(Tristar € 18,95) van 650 watt werkt
perfect. Verder hebben we aan boord een waterkoker
(Tristar)
van 500 watt. En voor de
koudere tijden verwarmen we het interieur met onze warmtemat en een
ventilator kacheltje van 500 watt.
Heeft de aansluiting een
zekering van 10 Ampère, dan kan men afnemen 10 x 230 = 2300 watt. |
|
|
Als de avonden wat
koeler worden (oktober en november), trekt de vloer koud op. Daarvoor
gebruiken we onze warmtemat (grondtemperatuur 30º C). Bij een
buitentemperatuur van 12º C blijft de temperatuur binnen nog 19º tot 21º C
alleen door deze mat. Lees
het artikel: Een aangename
vloertemperatuur . |
|
Levensmiddelen.
De prijzen van
levensmiddelen zijn ook hoog. De Lidl en Aldi winkels zijn goedkoper. Maar
waar zijn deze winkels te vinden? Via internet zochten we in diverse streken
enige adressen van Lidl winkels. In de Lidl winkel geeft hun folder alle
adressen van deze winkelketen in de betreffende streek. Het Garmin navigatiesysteem
bracht ons feilloos in de grotere steden voor de deur om de voorraad weer
voor een schappelijke prijs op
peil te brengen. |

|
|
|
|
|
 |
Geschiedenis.
Wil men kastelen,
historische huizen, industriële monumenten, molens of beschermde kusten
bezoeken, kost dit veel geld. € 7,- p.p. entree is geen uitzondering.
Door lid te worden van de National Trust zijn al deze
bezienswaardigheden, parkings enz. gratis. Zeker het overwegen waard.
www.nationaltrust.org.uk |
|
|
|
|
Voorzorgmaatregel. Het kan voorkomen dat we tijdens de natte periode
vast komen te zitten op een of andere boerencamping in de klei.
De eerste keer overkwam het ons
reeds in Hulst.
De T5 VW California bezit geen vast sleepoog. Dit moet eerst worden gemonteerd. De gereedschapset is
opgeborgen achter de slaapbank. In de blubber en het natte gras is het moeilijk snel het sleepoog uit de
gereedschapset te halen. Tenslotte
moet dan alle bagage eerst onderuit worden verwijderd. Daarom hebben we het sleepoog
alvast eruit gehaald.
|
 |
|
De kunststof
rijplaten hebben diverse keren hun dienst reeds bewezen om op eigen
kracht uit de prut te komen. Meteen gebruiken, zodra een voorwiel gaat
slippen. en niet wachten tot een voorwiel helemaal is ingegraven. Dan
werken ze niet meer
Deze platen
gebruiken we ook als matje voor de schuifdeur. Dan kunnen de
moddervoeten worden geveegd.
 |

 |
|
|
Terug naar de kampeerpagina |