Kamperen in Engeland (2006)

Ervaringen van J.Smulders

Buiten de schoolvakanties gaan vele gepensioneerden weer massaal op stap met de caravan of camper. Een land om langdurig te verblijven is dan ook Engeland. Een prachtig land met rijke geschiedenis.

In twee jaar hebben we meer dan 7 maanden buiten het zomerseizoen in Groot-Brittannië vertoeft. We bezochten  154 verschillende campings. We reden totaal 12.600 km van Noord naar Zuid en van Oost naar West.

Hoe ziet een gemiddelde dag al zwervende eruit?  Lees het artikel: Ons zwerversleven in Engeland

Gaat men op vakantie naar Engeland is het verstandig om lid te worden van de Caravan Club. Op de meer dan 200 campings betaald men £ 7,- per nacht minder als clublid. Het lidmaatschap kost £ 39,-. Daarvoor krijgt men maandelijks een fraai Magazine thuisgestuurd.

Het grootste voordeel behaald men door gebruik te maken van de meer dan 2500 kleine campings CL’s genaamd (Certificated Locations). Op deze campings mogen maar 5 clubleden een plaats innemen.

 

Bezit men een navigatiesysteem, dan kan men alle postcodes en coördinaten downloaden via de clubsite op internet ( www.caravanclub.co.uk ).

De minimum voorzieningen: Een drinkwaterkraan, een punt waar de chemische toilet kan worden geleegd en een plaats voor vuilnis. 48% heeft elektrische aansluitingen. Deze kleine campings hebben vaak geen toiletgebouw. Dus een chemisch toiletje in de bus is wel vereist. 40% van de Cl’s heeft een eenvoudige douche en of toilet. Verder uiteraard wel alle voorzieningen zoals drinkwater en stortplaats voor de chemische toilet. Ze kosten £ 4 tot £ 9 per nacht. De adressen en alle voorzieningen zijn te vinden in het dikke handboek.

Rust en overal zeer veel ruimte. (CL Newport)

Een eenvoudige toilet.

Elektriciteit.

Op de meeste campings is de prijs inclusief stroom. Dan moet je er ook gebruik van maken. De TV kan dan worden gebruikt. De Westfalia en VW California campers zijn uitgerust met de dure blauwe Campinggas fles. Deze flessen zijn nauwelijks in Engeland te vinden en om te ruilen.

Zodra er stroom is, koken wij dan ook op elektra. Een 1 pits kookplaat (Tristar € 18,95) van 650 watt werkt perfect.  Verder hebben we aan boord een waterkoker (Tristar) van 500 watt. En voor de koudere tijden verwarmen we het interieur met onze warmtemat en een ventilator kacheltje van 500 watt.

Heeft de aansluiting een zekering van 10 Ampère, dan kan men afnemen 10 x 230 = 2300 watt.

Als de avonden wat koeler worden (oktober en november), trekt de vloer koud op. Daarvoor gebruiken we onze warmtemat (grondtemperatuur 30º C). Bij een buitentemperatuur van 12º C blijft de temperatuur binnen nog 19º tot 21º C alleen door deze mat. Lees het artikel: Een aangename vloertemperatuur .

Levensmiddelen.

De prijzen van levensmiddelen zijn ook hoog. De Lidl en Aldi winkels zijn goedkoper. Maar waar zijn deze winkels te vinden? Via internet zochten we in diverse streken enige adressen van Lidl winkels. In de Lidl winkel geeft hun folder alle adressen van deze winkelketen in de betreffende streek. Het Garmin navigatiesysteem bracht ons feilloos in de grotere steden voor de deur om de voorraad weer voor een schappelijke prijs op peil te brengen.

Geschiedenis.

Wil men kastelen, historische huizen, industriële monumenten, molens of beschermde kusten bezoeken, kost dit veel geld. € 7,- p.p. entree is geen uitzondering.  Door lid te worden van de National Trust zijn al deze bezienswaardigheden, parkings enz. gratis. Zeker het overwegen waard. www.nationaltrust.org.uk

Voorzorgmaatregel. Het kan voorkomen dat we tijdens de natte periode vast komen te zitten op een of andere boerencamping in de klei. De eerste keer overkwam het ons reeds in Hulst. De T5 VW California bezit geen vast sleepoog. Dit moet eerst worden gemonteerd. De gereedschapset is opgeborgen achter de slaapbank. In de blubber en het natte gras is het moeilijk snel het sleepoog uit de gereedschapset te halen. Tenslotte moet dan alle bagage eerst onderuit worden verwijderd. Daarom hebben we het sleepoog alvast eruit gehaald.

 

De kunststof rijplaten hebben diverse keren hun dienst reeds bewezen om op eigen kracht uit de prut te komen. Meteen gebruiken, zodra een voorwiel gaat slippen. en niet wachten tot een voorwiel helemaal is ingegraven. Dan werken ze niet meer

Deze platen gebruiken we ook als matje voor de schuifdeur. Dan kunnen de moddervoeten worden geveegd.

Terug naar de kampeerpagina